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   [00-01]ACOUSTIC REVIVE全般
     カーオーディオとアコースティックリバイブの融合
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投稿者 スレッド
にゃんた
投稿日時: 2016/6/8 19:00
一人前
登録日: 2015/1/21
居住地:
投稿: 123
カーオーディオとアコースティックリバイブの融合
みなさまこんにちは!

今回は趣向を変えまして、カーオーディオの
ご紹介をさせて頂きます。
カーオーディオとアコースティックリバイブの
融合がテーマです。

免許を取ってからすぐにカーオーディオを
始めましたので、
20年以上自作で頑張ってきました。

ここ数年は自作の限界を感じて初めて
プロショップにお願いしました。

ホームオーディオと同じでショップ選びは
とても重要です。県内、県外を問わず30軒くらい
お店まわりをして、デモカーを聴きました。

どんな言葉よりもその方が創った音を聴くのが一番です。
やっと巡り会えたのが今お世話になっているショップです。

前置きが長くなりましたが、本題です。
まずはシステム概要です。







再生機はバックミラー 一体型で見た目は
バックミラーそのものですが、
その裏に再生メカが仕込まれております。
メディアはコンパクトフラッシュで
ハイレゾ、WAV、MP3などが再生できます。
車自体振動まみれなのでCDよりも振動の影響を
うけずらいデーター再生となります。









この再生機からデジタルで信号をだし、右、左が
独立している2台のDACに入力します。
そこから6台のモノラルアンプに接続です。
もちろん、RCAはアコリバ 1.4x1.8導体の
tripleCを6チャンネル使用です。
アンプやDACの接続端子はECI−100で
接点クリーニングでビス類はRL30MK3で消磁します。
ケーブル類にはすべてQR8を
片側に貼り付けます。 電源にはPSA100を設置です。



















6台のアンプからツイーター2個、ミッド2個、ウーハー2個の
計6個のスピーカーに接続です。スピーカーのフレームには
QR8を貼り付けます。









室内はセンターボーカル位置にQR8、フロント・リヤ窓、樹脂部分など振動が
起きる箇所にもQR8を貼り付けます。ホームの経験を活かして
聴きながら場所を決めていきます。そして車版RR77も設置です。










カーオーディオは極めていくと最終的には機材での
差別化は難しくなり車そのものを再生機と
とらえることになりますので、
ルームアコースティックが一番大切になります。

信頼のおけるショップでの取付、調整で十分良い音に
なっておりますが、アコリバ製品の融合で最後に残った
雑味や刺激成分が抜群のSNを付加して消えていきます。
そしてなにより有機的な生々しい音になります。

車と家という環境は違えどオーディオへのアプローチには
共通点が多く、アコリバ製品に出会い更なる高みにいくことが
できました。
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題名 投稿者 日時
 » カーオーディオとアコースティックリバイブの融合 にゃんた 2016/6/8 19:00
     Re: カーオーディオとアコースティックリバイブの融合 スペンサー&ホーク 2016/6/9 17:22
       Re: カーオーディオとアコースティックリバイブの融合 にゃんた 2016/6/9 18:58
     Re: カーオーディオとアコースティックリバイブの融合 スペンサー&ホーク 2016/6/10 11:25

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