AVAlLONさん

管理人Kさん

今晩は、スタビです。

最近物凄く暑いですね〜
今年の梅雨は知らない間に、お空のかなたに行ってしまいました。
この暑さと仕事のし過ぎで疲れが抜けません。
困ったものです。
最近は、その影響で音の改善も良い音も同じくお空のかなたに行ってしまって悲しい限りです。
そんな時は、暫くオーディオは休止して始めると結構良かったりしますので、それを期待して休止中です。
疲れていると、閃きが出ないのですよね。
結構この閃きが、私にはポイントだったりします。

さて、電源環境で私の経験ですがお役に立てればと思い投稿いたします。
今回は、投稿の内容からブレーカー部の改善を書きます。

オーディオ仲間の一言から、ブレーカーの改善を行ったことが有ります。
つまり、オーディオに使用するブレーカー（子ブレーカー）の位置です。皆さんオーディオに使用されている子ブレーカーの位置を気にされた事有りますか？結構これ盲点だったりします。

私のオーディオに使用している、以前の子ブレーカーの位置は・・・。







写真の位置でした。
ですが、オーディオ仲間が結構漏電ブレーカーやブレーカーに一番近い場所を使用すると、音質が良くなるよ！と・・・。

それで、





この位置に変更しました。
確かにこの一番最初の位置の方が、雑身が少なく感じます。
音の定位がしっかりしますね。















また結構、






















この位置がめくらになっていて、子ブレーカーが無い場合が有ります。現実にスタビ家には無かったです。
となると、心配が出て来ました。
空きが有れば、震動の問題です。
其処が震動すると雑みが出ます。
そこで、ブレーカーのみを取り付けてみました。
若干良くなった印象が・・？
そこで、子ブレーカーをONにしてさらに震動が防止されました。
結果は良好です。
さらに、雑身が少なくなります。

オーディオにとって雑みは敵です。
無いにこした事は有りません。

使用した子ブレーカーはごくごく一般に使用している子ブレーカーで充分です。また、QR-8も併用するともっと震動の面で有効かと・・・。


多分ですが、子ブレーカーを一番前にする事で、震動やノイズの面が多少改善されるのかと思われます。

但しくれぐれもこの作業は、資格がいる部分の改善です。
自己責任において行って下さい。
感電にもくれぐれも、お気よつけて下さいね。

何か参考になれば、幸いです。 :-

PS!!

管理人Kさん

福○氏は、確かに・ドンシャリが好きですね。
これ、実は書こうかと思って止めておいたのですが、実はドンジャリでしょう。