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     第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨)
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投稿者 スレッド
モリア1
投稿日時: 2016/11/6 18:28
長老
登録日: 2014/10/27
居住地:
投稿: 334
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨)
みなさん、こんばんは。

にゃんたさん、いつも千葉オフ会ご調整、取りまとめ、有難うございます。

電源コンディショナーRPC−1、3台目。
恐れ入りました、まいりました、降参です!





RPC−1、1台目、2台目、で充分だと思っていました。
3台目の効果は薄いだろうとタカをくくっていました(すみません)。
なんと、3台目もしっかり効果が有りました。
アコリバさんのいつもの製品と同様に、足せば足すほど効果が出ます。
しかも、
「何も引かない 加えない」
のアコリバさん社是の音に、益々近づいていきます。

研ぎ澄まされ
透明感
が益々高まります。
前の音がカサカサに聞こえます。

電源にはこれほど、かように、ノイズが多量に含まれているのですね。

新製品の磁力浮揚インシュレーター。
これも、効果有ります。



電子顕微鏡と同じ構造のエアフローティングボード、天板にヒッコリーを採用して究極の振動遮断特性を実現し、質感や躍動感を高める、とホームページに記載があります、エアフローティングボード[RAF-48H] 、
その上に乗せたのに・・・
ビックリです。
間もなく発売とのことですので、是非購入させて頂きます。

>ソフトがポール・モーリアなのはいつもと変わりません。

にゃんたさん始め、オフ会参加の皆様、いつもすみません。
夢に出てくるまでお聴かせしてしまい。
って、それしかソフト無いので・・・(笑)

アナログ導入した理由ですが、
70年代、80年代、一世を風靡したポール・モーリアですが、
2006年に永眠され、今や、超〜マイナーになっています(涙)
ハイレゾでリマスターされるのを待っていても、相当後順位となるでしょうし、
フランス・オリジナルで100件にも及ぶソフトは、出たとしてもベスト版しか出ないでしょう。
従って、アナログ行くしかない、と導入に至りました。
緒先輩がおっしゃる通り、アナログ導入、大正解、至福です。
アナログ音の、なんて、厚く、パワフルで、美しいこと。

なお、今では、ポール・モーリアのアナログ・ソフトは、当時お聴きになっていた方々が整理を始めているのか、
超〜格安に、大量に、手に入ります。(嬉し、寂し、複雑デス・・・)

アナログの右も左も分わかりませんから、機器類はKさんにお願いしました。
超〜お忙しい中、お願いして1年、やっと導入出来ました。

設置した当初は、なんと、音が出ないというハプニングが発生。
リード線の神様、Iさんに調整して頂き、やっと音が出ました。
音が出たと思ったら、今度は、どうもハム音が気になってしまい、アース線をKさん、Iさんに更に追加して頂きました。
アナログは繊細、複雑ですね。
リード線の神様、Kさん、Iさん、その節は有難うございました。

フォノイコライザーの選択については、イコラーザー・カーブで、唯一、
M2TECK のADコンバーター Joplin MK2が16種類ものイコライザー・カーブを持ち、その中でもフィリップス・カーブを持っているので、Kさんに相談して、導入に踏み切りました。
アナログをデジタル変換してイコライザー・カーブをかけるので、純然アナログではないですが、フィリップス・カーブを持っている魅力には代えられません。
192kHz、24ビットでDACにつなげます。
一方、パソコンにはUSB接続で、384kHz、32ビットで録音出来ます。



192kHz、24ビットでDAC(DAC内で384kHzにアップコンバート)につなげてのLIVE試聴と、
パソコンにUSB接続で、384kHz、32ビットで録音したものを、USB接続でDACにつなげての試聴と、
オフ会の皆様に聴いて頂きましたが、
どちらにも良さがあるとの結論でした。

勿論、ジョップリンMK2には、
バッテリーリファレンス電源[RBR-1]で16V電源供給しています。
勿論、効果抜群です!



更に、これもKさんお勧めの、MCカートリッジのインピーダンス(4Ω)にピッタリ合わせた昇圧トランスで音が別次元になるとのことで、ARAI  Labの昇圧トランス
MT-1も繋げました。




さて、そのフィリップス・カーブの威力をオフ会の皆様に聴いて頂きましたが、
概ね効果有りとの感想を頂きました。





1974年フランス原版をRIAAカーブ、PHILIPSカーブで比較試聴、PHILIPSカーブが好評でした。(写真はジョップリンにPHILと表示されています)
1954年に世界的にRIAAカーブに統一されたとはいうものの、20年経っても、まだ、PHILIPSは独自カーブを使っていたものと思われます。





アメリカ、MGM版をRIAAカーブ、MGMカーブ、コロンビア・カーブで比較試聴、
何故かコロンビア・カーブが好評。(写真はジョップリンにCOLと表示されています)
RIAAカーブが最適でないことは確かのようです。

他にイギス版をRIAAカーブ、RCA後期カーブで比較試聴、何故かRCA後期カーブが好評。
1978年フランス原版をRIAAカーブ、PHILIPSカーブで比較試聴、評価は分かれました。(私は断然、PHILIPSカーブですが・・・。すみません)
(1980年代は、今後探求していきます・・・)

イコライジング・カーブの深みに・・・

>追加したRPC−1、インシュレーターを外し、、、
じゃ 次いきましょう!! と なった時のモリア1さんは
さみしそうでした。 きっと次回はRPC−1が
追加投入されていると思います。それくらい効果を体感しました。

にゃんたさんが、おっしゃる通りです。
次回は・・・

アコリバさんには、いつも、想像以上の感激、感動を頂いています。
20周年を飾る素晴らしい製品ですね。
アコリバさん、最高。
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題名 投稿者 日時
   第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) にゃんた 2016/11/1 14:47
     Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) のっぽ 2016/11/4 23:10
     » Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) モリア1 2016/11/6 18:28
         Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) モリア1 2016/11/6 18:39
     Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) スペンサー&ホーク 2016/11/7 13:50
       Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) モリア1 2016/11/9 22:17
     Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) スペンサー&ホーク 2016/11/15 16:21
       Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) のっぽ 2016/11/17 15:30
         Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) のっぽ 2016/11/17 15:45
           Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) のっぽ 2016/11/17 15:53
     Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) スペンサー&ホーク 2016/11/18 9:40
       Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) のっぽ 2016/11/18 14:26
         Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) モリア1 2016/11/24 21:12
           Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) のっぽ 2016/11/25 15:16

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