メイン [14-01]その他の話題 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | 投稿するにはまず登録を |
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投稿者 | スレッド |
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モリア1 | 投稿日時: 2016/11/6 18:28 |
長老 登録日: 2014/10/27 居住地: 投稿: 334 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) みなさん、こんばんは。
にゃんたさん、いつも千葉オフ会ご調整、取りまとめ、有難うございます。 電源コンディショナーRPC−1、3台目。 恐れ入りました、まいりました、降参です! RPC−1、1台目、2台目、で充分だと思っていました。 3台目の効果は薄いだろうとタカをくくっていました(すみません)。 なんと、3台目もしっかり効果が有りました。 アコリバさんのいつもの製品と同様に、足せば足すほど効果が出ます。 しかも、 「何も引かない 加えない」 のアコリバさん社是の音に、益々近づいていきます。 研ぎ澄まされ 透明感 が益々高まります。 前の音がカサカサに聞こえます。 電源にはこれほど、かように、ノイズが多量に含まれているのですね。 新製品の磁力浮揚インシュレーター。 これも、効果有ります。 電子顕微鏡と同じ構造のエアフローティングボード、天板にヒッコリーを採用して究極の振動遮断特性を実現し、質感や躍動感を高める、とホームページに記載があります、エアフローティングボード[RAF-48H] 、 その上に乗せたのに・・・ ビックリです。 間もなく発売とのことですので、是非購入させて頂きます。 >ソフトがポール・モーリアなのはいつもと変わりません。 にゃんたさん始め、オフ会参加の皆様、いつもすみません。 夢に出てくるまでお聴かせしてしまい。 って、それしかソフト無いので・・・(笑) アナログ導入した理由ですが、 70年代、80年代、一世を風靡したポール・モーリアですが、 2006年に永眠され、今や、超〜マイナーになっています(涙) ハイレゾでリマスターされるのを待っていても、相当後順位となるでしょうし、 フランス・オリジナルで100件にも及ぶソフトは、出たとしてもベスト版しか出ないでしょう。 従って、アナログ行くしかない、と導入に至りました。 緒先輩がおっしゃる通り、アナログ導入、大正解、至福です。 アナログ音の、なんて、厚く、パワフルで、美しいこと。 なお、今では、ポール・モーリアのアナログ・ソフトは、当時お聴きになっていた方々が整理を始めているのか、 超〜格安に、大量に、手に入ります。(嬉し、寂し、複雑デス・・・) アナログの右も左も分わかりませんから、機器類はKさんにお願いしました。 超〜お忙しい中、お願いして1年、やっと導入出来ました。 設置した当初は、なんと、音が出ないというハプニングが発生。 リード線の神様、Iさんに調整して頂き、やっと音が出ました。 音が出たと思ったら、今度は、どうもハム音が気になってしまい、アース線をKさん、Iさんに更に追加して頂きました。 アナログは繊細、複雑ですね。 リード線の神様、Kさん、Iさん、その節は有難うございました。 フォノイコライザーの選択については、イコラーザー・カーブで、唯一、 M2TECK のADコンバーター Joplin MK2が16種類ものイコライザー・カーブを持ち、その中でもフィリップス・カーブを持っているので、Kさんに相談して、導入に踏み切りました。 アナログをデジタル変換してイコライザー・カーブをかけるので、純然アナログではないですが、フィリップス・カーブを持っている魅力には代えられません。 192kHz、24ビットでDACにつなげます。 一方、パソコンにはUSB接続で、384kHz、32ビットで録音出来ます。 192kHz、24ビットでDAC(DAC内で384kHzにアップコンバート)につなげてのLIVE試聴と、 パソコンにUSB接続で、384kHz、32ビットで録音したものを、USB接続でDACにつなげての試聴と、 オフ会の皆様に聴いて頂きましたが、 どちらにも良さがあるとの結論でした。 勿論、ジョップリンMK2には、 バッテリーリファレンス電源[RBR-1]で16V電源供給しています。 勿論、効果抜群です! 更に、これもKさんお勧めの、MCカートリッジのインピーダンス(4Ω)にピッタリ合わせた昇圧トランスで音が別次元になるとのことで、ARAI Labの昇圧トランス MT-1も繋げました。 さて、そのフィリップス・カーブの威力をオフ会の皆様に聴いて頂きましたが、 概ね効果有りとの感想を頂きました。 1974年フランス原版をRIAAカーブ、PHILIPSカーブで比較試聴、PHILIPSカーブが好評でした。(写真はジョップリンにPHILと表示されています) 1954年に世界的にRIAAカーブに統一されたとはいうものの、20年経っても、まだ、PHILIPSは独自カーブを使っていたものと思われます。 アメリカ、MGM版をRIAAカーブ、MGMカーブ、コロンビア・カーブで比較試聴、 何故かコロンビア・カーブが好評。(写真はジョップリンにCOLと表示されています) RIAAカーブが最適でないことは確かのようです。 他にイギス版をRIAAカーブ、RCA後期カーブで比較試聴、何故かRCA後期カーブが好評。 1978年フランス原版をRIAAカーブ、PHILIPSカーブで比較試聴、評価は分かれました。(私は断然、PHILIPSカーブですが・・・。すみません) (1980年代は、今後探求していきます・・・) イコライジング・カーブの深みに・・・ >追加したRPC−1、インシュレーターを外し、、、 じゃ 次いきましょう!! と なった時のモリア1さんは さみしそうでした。 きっと次回はRPC−1が 追加投入されていると思います。それくらい効果を体感しました。 にゃんたさんが、おっしゃる通りです。 次回は・・・ アコリバさんには、いつも、想像以上の感激、感動を頂いています。 20周年を飾る素晴らしい製品ですね。 アコリバさん、最高。 |
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題名 | 投稿者 | 日時 |
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第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | にゃんた | 2016/11/1 14:47 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | のっぽ | 2016/11/4 23:10 |
» Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | モリア1 | 2016/11/6 18:28 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | モリア1 | 2016/11/6 18:39 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | スペンサー&ホーク | 2016/11/7 13:50 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | モリア1 | 2016/11/9 22:17 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | スペンサー&ホーク | 2016/11/15 16:21 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | のっぽ | 2016/11/17 15:30 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | のっぽ | 2016/11/17 15:45 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | のっぽ | 2016/11/17 15:53 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | スペンサー&ホーク | 2016/11/18 9:40 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | のっぽ | 2016/11/18 14:26 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | モリア1 | 2016/11/24 21:12 |
Re: 第6回 千葉オフ報告(新製品体感オフ・リード線の神降臨) | のっぽ | 2016/11/25 15:16 |
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