zappa1993さん、おはようございます。凛です。

>シューマン共鳴波は波長が長いので障害物の影響を受けにくいと考えると納得できるのですが

ブレーカーに対策を施した皆さんの感想を読んでいると、
自宅のRR-777の位置ではブレーカーに効果が及んでない事は
日頃から感じていました。

先日の試聴会で管理人さんが30mくらいまで音波が届くと
仰っていたので、単純に高くすれば音波が届く範囲に
ブレーカーが入るのではないかと考えたのです。

障害物も床がコンクリートのような比重の大きいものなら
低周波を減衰する効果が大きいのですが、木材なら比重が
小さいので減衰効果も少ないだろうと考えました。

結果としては、悪条件にもかかわらず効果があったので、
音波が届く範囲にブレーカーが入っていたと考られます。

>RR-777の電源環境を変えてみるなどして、オーディオの音がそれに伴って変化するかどうか確かめてみるのも良いかもしれません。

実験当日、実は追加で壁コンを変更して比較しました。
お蔵入りしてたCCR-DXとCB-1を取り出し交換したところ、
問題発生です。柱の横にコンセントがあるため柱が邪魔になり、
CB-1が取り付けできません。
とりあえずコンセントだけ交換して比較です。

空間が前後 左右 上に一層広がっています。
音の全帯域に渡って力強さが増したのを感じます。
まるで、排気量の大きな自動車に乗っているような感覚です。
思い起こしてみると、専用配線工事を行った後に
味わった感覚と同じです。従って、RR-777の音波が
ブレーカーに影響を与えているのは間違いないと思います。

今回の実験でRR-777の低周波は障害物や距離による
ロスはあるものの音波の届く範囲のものに確実に
影響を与えると言えるのではないかと思いました。

現在、RR-777は2階へ移動したままの状態です。
しばらくはこの状態で様子を見ます。
次なる実験を計画してますが時間がかかりそうです。
また、結果が出たら報告したいと思います。